KIT DE REPARATION CREVAISON ROUE TUBELESS A°) Il faut repérer la crevaison. Généralement, on le fait facilement s'il s'agit d'un corps étranger (Clou...). S'il s'agit d'une micro-fuite sans corps étranger, repérer la fuite en passant une main mouillée sur le tour des bandes; l'air qui s'échappe sera ressenti par votre main. Si ça ne suffit pas, mettez de l'eau savonneuse afin de repérer les bulles. B°) Après extraction de l'objet il faut: Insérer la rappe et faire quelques mouvements pour nettoyer le trou et les bords du trou. Introduire la mèche dans le trou avec le chat de l'aiguille-outil. Couper tout ce qui dépasse du pneu. Regonfler à l'aide d'un gonfleur de secours (voir notre modèle ici) C°) Précautions à prendre:...
Comment connecter son convertisseur 12V/220V
A°) Ce convertisseur, dénommé parfois à tort onduleur se connecte:
directement à la batterie de la voiture ou du poids-lourd en prenant toutes les précautions d'usage, éventuellement à la prise allume-cigare si l'on ne tire pas trop d'intensité. Si jamais c'était le cas, le fusible de l'allume-cigare assurant la protection du circuit grillera.
à la batterie connectée au panneau solaire (cosse + au +, cosse - au -).
B°) Vidéo de démonstration du fonctionnement du convertisseur pour panneau solaire et auto.
CONTROLEUR DE CHARGE POUR PANNEAU SOLAIRE A°) Où installer le contrôleur de charge? Bien qu'il supporte des températures élevées (65°c), il doit être installé à l'intérieur du bâtiment à proximité de la batterie à recharger. On y raccorde le panneau solaire (éventuellement plusieurs panneaux) tout en respectant la tension 12/24V et l'intensité de charge (10A/20A/30A). On raccorde aussi la batterie et une charge (ampoule...) B°) Comment procéder pour câbler la configuration énergie solaire? Le panneau ne doit pas délivrer de tension sans être raccordé au contrôleur. Il faut éviter de le laisser au soleil sans charge. Le plus simple est de le couvrir avec un drap blanc ou un carton avant la mise en route. Le panneau solaire doit être...
Manomètres de contrôle de pression hydraulique Contrôleur de pression de système hydraulique (convertisseur, inverseur, pompe...) pour matériel B.T.P (tractopelle, pelle, excavateur, minipelle, bobcat, chargeur...) A°) Contrôle de l'état général du système hydraulique d'un tractopelle Il est généralement possible de connaître l'état général d'un tracto et plus précisément de son circuit hydraulique sans rien démonter en pratiquant des tests appelés points de calage. Le résultat dépendra de ce que le compte-tour indiquera. Il est quand même préférable d'effectuer des mesures sur les différents organes du tractopelle à l'aide de la valise de mesure des pressions hydrauliques BTP. C'est très rapide et beaucoup plus fiable. Le CASE 580 G est équipé de prises pour la plupart des connexions. On en trouve 2...
